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Emphaser ECP-G4 GRAVITY 2-Wege Komponentensystem mit CRYSTALGRAIN Membran für räumlichen Sound, jetzt für nur 87,65 € statt 199 € online kaufen.
Passend dazuEmphaser ECP-G6 GRAVITY 2-Wege Komponentensystem94,65 €
Kategorien : GRAVITY
SKU : TRI-GRA-746
Maximale Bühne vorne? Das Emphaser ECP-G4 GRAVITY 2-Wege Komponentensystem liefert warmen, detailreichen Sound mit separatem Hochtöner für Roadtrip und Alltag.
Der Tieftöner nutzt die CRYSTALGRAIN Compound-Membran: Papier für Steifigkeit und Dämpfung plus Quarzkristalle auf der Oberseite für direkte Sprungantwort. Ergebnis: warme Grundstimmung mit schnellem, sauberem Antritt bei Drums, Bass und Stimmen.
Im Gegensatz zum Koax ECX-G6 sitzt der Hochtöner separat – ideal für A-Säule, Spiegeldreieck oder Armaturenbrett. Das bringt breitere Bühne, präzisere Ortung und feinere Höhen. Etwas mehr Montageaufwand, aber hörbar mehr Räumlichkeit für Fahrer und Beifahrer.
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2-Wege Komponentensystem mit separatem Hochtöner für breitere Bühne vorne
CRYSTALGRAIN Compound-Membran aus Papier und Quarzkristallen für warmen, schnellen Sound
GRAVITY Abstimmung für detailreiche Höhen und kraftvolle Mitten im Auto
Bauweise: Getrennter Tief-/Mitteltöner und Hochtöner
Produkttyp: 2-Wege Komponentensystem für Auto
Verwendung: Frontsystem für PKW, Van, Wohnmobil
Aktionspreis: 87,65 EUR
Modell / Serie: ECP-G4 / GRAVITY
Vergleichspreis: 199,00 EUR
Tieftöner-Membran: CRYSTALGRAIN Compound-Membran
Verkäufer: TripStrom
Einbau-Tipp: Hochtöner ausrichten, Türen dämmen, Trennfrequenz beachten. Kombi: ECP-G4 vorne + ECX-G6 hinten + ESW-M10 Bass = ausgewogenes GRAVITY Roadtrip-Setup.
Für beste Bühne vorne: ECP-G4 Kompo. Für schnellen einfachen Austausch auch hinten: ECX-G6 Koax. Viele kombinieren beide.
Ja, empfohlen. Am Radio spielt das System schon gut, an einer Endstufe mit mehr Leistung und Dämmung deutlich dynamischer und lauter.
Habe das System vorne in meinem Polo verbaut. Die Bühne steht gefühlt auf dem Armaturenbrett, Instrumente lassen sich richtig orten. Höre viel Jazz und Akustik, dafür perfekt.
War skeptisch bei dem Angebot, aber die Teile wirken hochwertig und spielen sehr sauber. Auch bei höherer Lautstärke bleibt alles kontrolliert, nichts kreischt.
Läuft bei mir an einer kleinen 4-Kanal Endstufe. Mitten schön voll, Höhen detailliert ohne scharf zu sein. Tieftöner brauchten etwas Einspielzeit, danach runder.
Adapterringe dazu bestellt, dann ging alles glatt. Frequenzweichen sind kompakt und gut unterzubringen. Erster Eindruck: viel klarer als die alten Coaxe.
Kein übertriebener Bass, kein zischelnder Hochton. Einfach ehrlicher Sound für lange Fahrten. Für Bass-Fans kommt man um einen Sub nicht rum, das ist aber normal.
Pendle 60km und höre alles von Hörbuch bis Metal. Stimmen sind super verständlich, Gitarren haben Biss. Beste Aufrüstung am Auto bisher.
Habe die Hochtöner erst in die A-Säule gerichtet, das war mir zu viel. Jetzt leicht angewinkelt zur Scheibe, so passt es. Etwas Experimentieren lohnt sich also.
Membran und Körbe machen einen robusten Eindruck. Klanglich deutlich über Serie. Abzug weil keine Schrauben dabei waren, hatte aber noch welche liegen.
Vorher alles dumpf und leise, jetzt lebendig und laut ohne zu verzerren. Auch meine Frau hat sofort einen Unterschied gehört, das will was heißen.
Ein Kanal blieb stumm, nach Tausch der Weichen war klar dass eine defekt ist. Ersatz ist unterwegs. Zwei Sterne für den Ärger, das System an sich klingt auf der funktionierenden Seite wirklich gut.
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