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Emphaser EM-VWFX180 18 cm 2-Wege System für VW, Seat und Skoda für raumfüllenden Bass, jetzt für 107,90€ statt 299€ kaufen.
Passend dazuEmphaser EM-VWRX155 2-Wege Koaxial-Lautsprecher 15,5 cm für VW / Seat / Skoda87,65 €
Kategorien : Universe
SKU : TRI-UNI-767
Klangwunder ohne Basteln: Das Emphaser EM-VWFX180 aus der Universe Serie bringt 18 cm 2-Wege Komponentensound passgenau in VW, Seat und Skoda – mit tiefem Bass und detailreichen Höhen.
Entwickelt für einen Großteil der aktuellen Volkswagen, Seat und Skoda Modelle. Tiefmitteltöner im 18 cm Original-Format für die Vordertüren plus fahrzeugspezifische Hochtöner für Spiegeldreieck/A-Säule. Montage in Original-Öffnungen, Anschluss über Fahrzeugstecker.
Abgestimmt auf Türvolumen und Sitzposition der VAG-Modelle: raumfüllender, sauberer Bass ohne Dröhnen, klare Stimmen und feine Details bei Rock, Pop, Podcast und Navi. Ideal für lange Roadtrips und Camping-Anfahrt, auch bei Fahrgeräuschen druckvoll und verzerrungsarm.
Top Deal: 107,90€ statt 299€ (-64%) plus 15% Extra mit TRIPSTROM15. Kostenloser Versand ab 45,00€ – dieses Set liegt bereits darüber. Perfekt für Audio-Upgrade vor dem nächsten Urlaub.
18 cm 2-Wege Komponentensystem passgenau für VW, Seat und Skoda
Raumfüllender Bass + detailreicher Hochton, auf Fahrzeug abgestimmt
Nur 107,90€ statt 299€ (-64%) – Plug & Play ohne Umbau
Montage: Plug & Play in Original-Öffnungen, Fahrzeugstecker
Produkttyp: 18 cm 2-Wege Komponentensystem Auto
Modell / Serie: EM-VWFX180 / Universe Serie
Kompatibilität: Volkswagen, Seat, Skoda – fahrzeugspezifisch
Durchmesser Tieftöner: 18 cm
Verkäufer: TripStrom
Vergleich EM-VWFX180 vs. EM-VWFX155: 180er mit größerem 18 cm Tieftöner = mehr Bass und Pegel für Vans und Kombis. 155er kompakter für kleinere Türen. Beide Plug & Play für VAG – ohne Bohren, mit Originalstecker.
Initialized with 18dc847e01e38b90b486e5c24c347dded4cff1f8cf4cb02f87cd541b1cb4fc48c90ae0fe85d8c119d24c1a2385e6740721bb23381a7c9fa20d7dd51c743da8c6fabd7d99cf204.Fazit: Ja, für Großteil der aktuellen VAG-Modelle. Bitte Tür-Einbau 18 cm und Hochtöner-Platz prüfen – dann Plug & Play.
Nein, läuft am Original-Radio. Für mehr Dynamik und Bass ist eine Endstufe wie die EA-MT1 für Subwoofer sinnvoll.
Ja, ideal für VW Bulli / Caddy als Frontsystem für bessere Musik- und Sprachqualität auf Tour.
Habe das System in meinen Golf 7 eingebaut. Originalstecker passen, keine Kabel schneiden. Klanglich eine ganz andere Welt: Bass deutlich voller, Stimmen klarer. Auch bei höherer Lautstärke kein Scheppern mehr.
Vorne Türen gedämmt und die Lautsprecher reingesetzt. Alles hat auf Anhieb gepasst für meinen Octavia. Die Hochtöner sitzen schön in den Spiegeldreiecken. Bin echt überrascht wie erwachsen das jetzt klingt.
Fahre einen Leon und wollte einfach besseren Sound ohne großes Basteln. Einbau ca. 2 Stunden für beide Seiten. Mitten sind sauber, Bass ausreichend. Nur bei sehr basslastigen Liedern kommt er an Grenzen, aber dafür gibt es ja Subwoofer.
Vorher alles flach und blechern, jetzt macht Radiohören wieder Laune. Höhen nicht zu spitz, Tieftöner mit schönem Druck. Auch meine Frau hat sofort den Unterschied gehört.
Passte in meinen T-Roc ohne Bohren. Türverkleidung runter, Adapterringe drauf, fertig. Klang ist deutlich dynamischer. Einen Stern Abzug weil keine Dämmung dabei ist, die braucht man unbedingt dazu.
In 90 Minuten beide Türen fertig gehabt. Kein Rauschen, kein Klappern. Podcasts und Musik klingen viel voller. Würde ich sofort wieder einbauen.
Anfangs klang es bei mir etwas hell. Nach etwas Einstellen am Radio (Höhen runter, Loudness aus) passt es jetzt gut. Einbau war einfach, Verarbeitung solide. Man sollte sich Zeit fürs Einpegeln nehmen.
Rechte Seite spielt super, links hat der Tieftöner bei Bass leicht geschliffen. Lag wohl an der Zentrierung. Nach Reklamation wurde schnell getauscht und jetzt läuft alles. Deshalb nur 2 Sterne für den Ärger am Anfang, klanglich sonst echt gut.
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