Emphaser EBS111X Monolith Aktiver Reserverad-Subwoofer

Genau das hab ich gesucht. Der Sub liegt in der Reserveradmulde, man sieht nix und der Kofferraum bleibt frei. Aber der Druck ist heftig, Spiegel wackelt. Einbau war in einer Stunde erledigt.

Hatte vorher einen teuren Bandpass, der war mir zu klobig. Der kleine hier drückt sauber und tief, ohne zu dröhnen. Techno und HipHop kommen richtig gut. Fernbedienung für Bass ist praktisch.

Anschluss war dank High-Level-Eingang direkt am Werksradio möglich. Klang ist satt und trocken. Ein Stern Abzug weil die Anleitung etwas knapp ist, aber mit etwas Ahnung kein Problem.

Von außen sieht man gar nichts, alles unter dem Kofferraumboden versteckt. Wenn man aufdreht kommt aber richtig was. Sauberer Tiefbass, kein Scheppern. Bin total begeistert.

Fahre einen Kombi und brauche den Platz für Kinderwagen. Der Sub stört überhaupt nicht. Bass ist kräftig genug für normale Ansprüche, für Hardcore-SPL-Fans vielleicht zu brav, aber für mich perfekt.

Passt super in die Mulde, Kabelsatz war schnell verlegt. Nach dem Einpegeln klingt alles rund und voll. Selbst meine Frau, die sonst nix merkt, hat den Unterschied sofort gehört.

Der Bass an sich ist top, tief und sauber. Aber bis Gain und Frequenz gepasst haben, musste ich echt lange probieren. Wer sich nicht auskennt, sollte es einstellen lassen. Dann lohnt es sich.

Ich lächle bei jeder Fahrt. Vorher dünner Radiosound, jetzt volle Bühne mit Fundament. Auch Rock und Pop profitieren enorm. Kein Vergleich zu den Underseat-Woofern die ich vorher hatte.

Verarbeitung wirkt wertig, Gehäuse stabil. Wird auch nach längerer Fahrt nicht heiß. Bass ist präzise, nicht schwammig. Kabel und Regler dabei, das ist fair für den Preis.

Wenn er läuft, drückt er wirklich schön trocken. Ich hatte aber ein leichtes Massebrummen bei ausgeschalteter Musik, musste Massepunkt zweimal versetzen bis es weg war. Also einplanen dass man etwas tüfteln muss.